對多數車主而言,汽車最終走到報廢這一步幾乎是無可避免的。然而專家提醒,在把車交給報廢場之前,有幾個關鍵部件千萬別急著交出去,否則可能白白損失上萬元!其實不少零件仍有不小的價值,只要提前拆除、妥善處理,就能替車主挽回不少費用。以下帶您一探究竟,「報廢搶救清單」有哪些必拆項目。

示意圖 - 已拆下的汽車零件

◆ 蓄電池/動力電池:價值數千元起跳

無論是燃油車還是電動車,蓄電池(俗稱電瓶)都不應輕忽。在台灣,傳統鉛酸電瓶若狀態良好,二手價常在幾百至千元之間;而若是電動車如Tesla、Nissan LEAF或中華eMOVING等車型的鋰電模組,即便整組報廢,仍有電芯、電控模組可被回收利用,價值可達數千至上萬元不等,尤其受到電池修復業者與再利用工廠青睞。

◆ 車載音響與中控系統:二手改裝熱品

現今不少新車標配觸控中控螢幕、藍牙音響甚至倒車顯影、導航等設備。專家指出,原廠配備的音響與中控模組在中古改裝市場十分熱門,像是TOYOTA、HONDA、MAZDA等熱門品牌的拆車件,在網路拍賣或中古汽配市場中都能賣得不錯的價錢。若功能正常、外觀良好,轉手價甚至可達數千元。

◆ 胎皮(輪胎):磨耗低就有價

輪胎屬於高頻更換的耗材,在台灣若是胎紋超過3mm、年份未過久的輪胎,仍具有殘值。根據輪胎行業者表示,一組狀況良好的中古胎四條轉售價介於2,000~6,000元,尤其是原廠胎或高性能胎更具市場價值。

◆ 三元催化器:含貴金屬的「隱藏寶物」

你知道嗎?汽車排氣系統中的三元催化器含有如鉑、鈀、銠等貴金屬,用於淨化廢氣污染。這個看似不起眼的部件,在回收市場上極具價值,在台灣一顆完好無損的三元催化器,回收價常見數千元以上,部分進口車型甚至能開價破萬。不少報廢場也會特別檢查此項,有的車主不知情直接報廢,導致損失可觀。

◆ 備胎與隨車工具:原廠件也能賣

原廠附贈的備用輪胎、千斤頂、十字扳手、保險絲組等小物件,雖然單價不高,但因品質穩定、配合度佳,在網拍或中古車用品市場仍有穩定需求。業者建議,若家中沒有其他車輛可使用,不妨拆下整理,整套出售亦能回收幾百至上千元。


拆解需合法,切勿違法處理

值得提醒的是,根據台灣《廢車回收管理辦法》,報廢車輛應交由合法回收業者處理,若擅自拆解主要結構或未依規申報,恐觸法受罰。因此車主在處理拆車件前,務必與報廢業者溝通,確認哪些部位可合法拆除,避免因小失大。


專家總結:「一不小心,就把上萬元當廢鐵賣掉」

報廢車不等於全車一文不值!資深汽車技師表示,台灣不少車主缺乏相關常識,報廢時將整車一併交給業者,實際上卻損失了許多可變現的資源。若能依照這份「報廢搶救清單」提前整理,透過合法管道變現,不但幫荷包止血,也讓資源再利用達到最大效益。


📌 報廢前必拆清單簡表:

項目可得價值估計備註
蓄電池/電池模組$500 ~ $10,000+鋰電模組更具價值
中控螢幕、音響系統$1,000 ~ $5,000原廠品牌音響最具吸引力
二手胎$500 ~ $6,000胎紋、年份影響價值
三元催化器$2,000 ~ $12,000含貴金屬,回收市場搶手
備胎與工具組$300 ~ $1,000原廠工具耐用,市場穩定

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    成也花園 敗也花園

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