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邱照智
Aug 23 2024
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(圖/BMW)
根據Jato近日發布的數據，儘管特斯拉Model Y在7月份繼續保持歐洲最暢銷車型的地位，但整體而言，BMW首次在歐洲電動車市場上超越特斯拉，成為該月銷量冠軍。
電動車市場出現轉變
7月份，歐洲地區共註冊了103萬輛汽車，較去年同期增長2%。然而，電動車（EV）市場卻出現放緩跡象，銷量同比下降6%。其中，受歐盟關稅影響，來自中國的進口電動車銷售大幅下滑，為歐洲本土品牌提供了擴大市場份額的機會。
(圖/Jato)
BMW引領7月銷量
在這樣的市場背景下，BMW以14,869輛的電動車銷量奪得7月份歐洲市場冠軍，實現了35%的年增長率。特斯拉則以14,561輛的銷量位居第二，隨後是福斯汽車（12,213輛）、沃爾沃（10,533輛）和奧迪（8,618輛）。
BMW在電動車領域的強勁表現凸顯出其在產品線和市場戰略上的成功，旗下最新車款，包括 iX1、i4 和 i5在內皆有顯著成長。與此同時，特斯拉7月份的銷量同比下降16%，顯示出其在歐洲市場面臨的競爭壓力日益加劇。
(圖/Jato)
特斯拉仍保持年度領先地位
儘管7月份的銷量有所下滑，特斯拉在2024年前七個月中依然保持著明顯的領先地位，特別是其Model Y和Model 3車型繼續主導全年純電動車銷量排行榜。然而，近期的銷售趨勢顯示，BMW、Volvo 等品牌正逐步縮小與特斯拉之間的差距，市場競爭日趨激烈。
未來市場展望
隨著更多傳統汽車製造商加速推出電動車型，歐洲電動車市場的競爭將持續升溫。同時，政策變化和關稅調整也將對市場格局產生重要影響。未來，能夠在技術創新、產品品質和市場適應性方面持續發力的品牌，將在電動車市場中獲得更大的優勢。
7月份的數據反映出歐洲電動車市場正在經歷重要轉變，各大汽車品牌正積極調整策略，以適應不斷變化的市場環境並爭奪更多的市場份額。
而在歐盟反補貼關稅稅率調整後，中國進口電動車的表現也是讓人十分好奇。
中華超傳媒採編
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