美國總統川普任內曾以「國家安全」為由,對進口汽車及零組件課徵最高25%的關稅。近期川普團隊釋出可能調整關稅政策的訊號,此舉將對全球汽車產業鏈產生重大影響,台灣作為汽車零組件出口大國也將受到波及。
美國總統川普 - 翻拍自白宮網站
【台灣汽車產業可能受到的影響】
零組件出口:
台灣是全球汽車電子與零組件重要供應基地,供應特斯拉、福特、豐田等國際大廠
關稅調整可能影響台灣AM(售後維修)與OEM(原廠代工)市場的出貨表現
在美台商布局:
和泰、裕隆等車廠在美業務可能受惠於關稅放寬
東陽、帝寶等零組件大廠需調整報價策略
電動車發展:
台灣電動車供應鏈(如台達電、貿聯)可能迎來新機會
鴻海MIH平台合作車廠的出口成本可望降低
【產業專家看法】
車輛公會理事長:「建議政府協助業者掌握關稅優惠資格」
工研院IEK:「應密切關注美國『原產地規則』可能的調整」
中華經濟研究院:「長期來看,台美BTA談判將更形重要」
【台灣車廠因應策略】
加強與美國本土車廠合作
提高墨西哥生產基地產能
申請關稅豁免資格
強化電動車關鍵零組件出口
【政府作為】
經濟部已成立專案小組追蹤發展
國貿局將舉辦說明會協助業者
駐美代表處積極與美方溝通
【市場預測】
若關稅放寬:
台灣汽車零組件出口年成長可望提升2-3%
電動車相關供應鏈受益最大
傳統燃油車零件可能面臨價格競爭
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...沒有官商勾結...沒有中飽私囊
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