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劉光澤
Apr 01 2025
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(圖/google maps )
交通部依據與台灣高鐵的合約，每年會根據「台灣地區消費者物價總指數」變動幅度，檢討並公告政府核定的高鐵基本費率。今年最新的基本費率標準已出爐，維持與去年相同的每人每公里4.551元，並將於4月1日前正式公告。
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雖然今年基本費率未變動，但高鐵去年累積的北高票價調整空間達230元，若未來正式調漲，最高票價恐由現行的1490元增至1720元。對於今年是否調整票價，高鐵公司表示，將交由董事會審議後決定。
(圖/google maps )
事實上，高鐵過去幾年雖有調整票價的空間，但並未提出調漲申請。2022年時，基本費率已達調整門檻，但高鐵仍維持票價不變。去年則因物價累積指數變動率未達3％，導致基本費率雖有上調，但票價未受影響。
然而，高鐵在未來幾年將面臨重大資本支出，包括新世代列車預計於2026年下半年陸續交車，並在2027年下半年投入營運。此外，為配合新車引進，高鐵計劃建置大型檢修工廠，並陸續更新核心機電系統，資金壓力逐漸攀升。根據高鐵公司先前預估，2026年將是資金缺口最嚴峻的時期。
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值得注意的是，台鐵近期已成功爭取調整票價，擺脫長達30年的凍漲狀態。在台鐵已率先調漲的情況下，高鐵是否也將跟進，仍有待董事會進一步討論與決策。
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