特斯拉(Tesla)近日無預警在台灣官網推出新款「Model Y」,目前僅提供 Long Range 全輪驅動版本。然而,這款車型在台灣的售價高達 244 萬 9900 元,與中國大陸的價格相比,足足貴了108萬,引發廣泛討論。
售價比較:台灣價格居高不下
汽車專家 Andy 老爹也在社群平台上分享各國的 Model Y 售價數據:
台灣:244.9萬新台幣
中國:30.3萬人民幣(約136.5萬新台幣)
新加坡:約207.9萬新台幣
澳洲:約149.7萬新台幣
菲律賓:約150.5萬新台幣
韓國:約160.6萬新台幣
馬來西亞:約176.5萬新台幣
泰國:約196.3萬新台幣
即便是以售價高聞名的新加坡,其 Model Y 售價仍比台灣便宜 37 萬,其他國家更是少則數十萬、多則百萬的價差。這讓 Andy 老爹直呼:「台灣人真可憐!」
(圖/特斯拉)
台灣售價為何如此高?
根據分析,台灣 Model Y 價格高昂的主因在於進口渠道和法規限制。由於台灣無法直接從上海的特斯拉超級工廠進口車輛,因此這些車輛需從德國或歐洲其他地區進口。
以下是主要影響因素:
1. 進口來源成本高:
從歐洲進口的車輛需支付原廠出廠價,加上運輸過程中的運費及保險,成本顯著增加。
2. 關稅與稅金負擔重:
台灣進口汽車需繳納高達 17.5% 的進口關稅,加上其他稅金,進一步推高車價。
3. 法規限制:
台灣法規不允許直接進口中國製特斯拉車輛,導致消費者無法享受到來自上海工廠的價格優勢。
(圖/特斯拉)
網友熱議:「多出的,是台灣價值?」
該售價出爐之後當然爭議也迅速引發網友討論,不少人對價格差距感到不滿:
「多出來的是台灣價值。」
「台灣買什麼車都貴,特斯拉只是其中一個例子。」
「政府課稅太重,讓我們的購車成本居高不下。」
也有部分網友認為,消費者的選擇將影響市場:「如果大家願意忍住不買,價格自然會下來。」
全球售價差異的背後反思
台灣特斯拉 Model Y 的高售價,除了反映進口成本和稅負壓力,也揭示了市場選擇和政府政策對汽車價格的影響。消費者對高價的容忍度,是否會成為改變這一現狀的契機,仍有待觀察。
對於追求電動車的台灣車主來說,高昂的價格是否值得,可能成為未來一段時間內的熱議焦點。
中華超傳媒
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