電動車市場競爭激烈，但真正實現盈利的品牌卻寥寥無幾。最新研究顯示，2024年全球僅有四家純電動車品牌獲利，包括美國巨頭特斯拉（Tesla）及三家中國車企——比亞迪（BYD）、廣汽埃安（GAC Aion）和理想汽車（Li Auto）。其餘品牌多數仍在虧損，甚至需靠外部資金勉強維持營運。...

全球汽車產業正邁入「軟體定義」新紀元！據《Automotive News》最新分析，未來車輛的核心價值將從機械性能轉向數位化體驗，包括自動駕駛、個性化設定及車聯網服務，均可通過軟體更新即時優化。這種變革被業界稱為「軟體定義車輛」（SDV），預計至2030年將佔新車市場40%以上份額。...

美國政府研擬大幅提高進口汽車關稅，此舉不僅衝擊美國本土市場，更將引發全球汽車產業鏈連鎖反應。台灣車市雖以日系國產車為主，但進口車市佔比達35%，業界預估德系豪華車與美製皮卡可能首波調漲，幅度上看10%。...

瑞典汽車製造商沃爾沃集團（Volvo Group）於週五宣布，計劃在未來三個月內，於美國三個生產設施裁減550至800名員工。​此舉主要是因應市場需求減少及不確定性增加，這些因素部分歸因於美國前總統唐納德·川普（Donald Trump）實施的貿易關稅政策。...

德國豪華汽車品牌Audi已正式確認，將在2025年底停止生產A1小型掀背車，並於2026年終結Q2跨界休旅車的生產線。此舉被視為該品牌加速電動化轉型的重要戰略調整。...

曾經風靡全球的豪華越野車品牌路虎（Land Rover），近年來面臨嚴峻挑戰。據統計，過去3年累計虧損高達390億人民幣（約新台幣1,710億元），全球銷量大幅下滑，台灣市場同樣受到波及，昔日年銷破千輛的盛況已不復見。...

據業界知情人士透露，日本知名汽車製造商馬自達（Mazda）內部已啟動一項代號為「防護盾」的關稅因應計畫，以應對美國可能於2025年實施的新一輪進口車關稅調整。這項計畫被視為該品牌近年來最大規模的價格策略調整，預料將對全球汽車市場產生連鎖反應。...

中國北京一名袁姓網約車司機，豪擲新台幣685萬元購入一輛豪華轎車「邁巴赫S480」，專門承接高端預約單，聲稱每月淨賺約4.4萬元，還能「每天睡到自然醒」。此案例在中國引發熱議，但台灣業者分析，類似模式在台難行，主因市場規模、法規限制及高昂成本。...

近年來，台灣汽車數量持續增加，許多車主反映愛車隨著使用年限增長，開始出現車門異響、高速行駛時風切聲過大的問題。近日，網路流傳一種簡易解決方案——「在車門加裝密封條」，號稱能有效降低噪音。究竟這個方法是否真的有效？台灣多位資深車主實際測試後，分享了實用心得。...

隨著電動車（EV）逐漸取代傳統汽油與柴油車，全球汽車產業正邁入一個全新時代。從引擎聲浪到機油更換，許多我們耳熟能詳的汽車元素，正一一走入歷史。...