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邱昱
Oct 30 2026
23中華超傳媒 ／ 汽車新聞
2026年10月30日｜ 文 ／記者： 林宇凡
圖取自 ／ 新聞資料照
MODEL A+以 MODEL A 為基礎延伸開發，定位為融合豪華質感與越野風格的純電休旅，鎖定全球持續成長的SUV市場及高附加價值車款需求。
鴻海電動車布局再添新成員！2026年鴻海科技日（HHTD 26）於10月30日登場，現場首度公開三款全新電動車參考設計，分別為主打豪華越野風格的MODEL A+、融入日本City Pop復古文化元素的MODEL K+，以及專為日本K-Car輕型商用車市場開發的MODEL K小型電動貨卡。三款車型從休閒乘用延伸至商業運輸，展現鴻海持續擴大電動車平台應用的方向。
MODEL A+走豪華越野路線 強化戶外使用情境
此次亮相的MODEL A+以豪華越野休旅為設計主軸，透過更具戶外風格的車身造型，延伸電動休旅車的使用情境。除了日常交通需求，也將戶外活動、露營及特殊道路環境納入設計考量，呈現不同於一般都會型電動車的產品定位。
鴻海藉由MODEL A+拓展高附加價值休旅市場，讓電動車不再只著重通勤與城市移動，也進一步結合生活風格及多元機能。
圖取自 ／ 新聞資料照
MODEL K+
MODEL K+融入City Pop 以復古美學創造車款特色
MODEL K+則選擇另一種產品風格，將日本City Pop文化融入車輛設計，透過復古元素與現代電動車技術結合，營造具有個性化特色的乘用車型。
相較於MODEL A+強調豪華與越野氣息，MODEL K+更著重風格辨識度及生活品味，瞄準重視外觀設計與個人特色的消費族群，也展現鴻海在車款設計上嘗試不同市場定位的策略。
圖取自 ／ 新聞資料照
MODEL K
MODEL K瞄準日本K-Car市場 小型貨卡拓展商用需求
三款新車中，MODEL K採取不同於乘用休旅的產品方向，專為日本K-Car輕型商用車市場開發，以小型電動貨卡形式切入地方配送、商業營運及多元工作場景。
日本K-Car市場具有車身尺寸與使用規範等特定需求，小型化車體搭配電動動力系統，有機會應用於市區短程配送及地方商業服務。透過MODEL K，鴻海也將電動車平台布局延伸至商用運輸領域，擴大未來合作與應用可能性。
從乘用車到商用車 鴻海持續擴大電動車平台布局
此次三款車型各自鎖定不同市場：MODEL A+主打豪華越野休旅，MODEL K+以City Pop復古設計吸引風格導向客群，MODEL K則聚焦日本輕型商用車市場。產品定位雖然不同，但共同展現鴻海透過平台化與客製化設計，提供車輛品牌及合作夥伴多元開發選擇的策略。
值得注意的是，這三款車目前屬於電動車參考設計，主要用於展示鴻海的車輛平台與整合能力，並不等同於已確定上市的量產車款。未來能否進一步導入市場，仍須視合作夥伴、產品規劃及各地市場需求而定。
隨著電動車市場競爭逐漸從單一車款延伸至平台技術、供應鏈整合與客製化服務，鴻海此次以三種不同定位的車型亮相，也讓外界看見其電動車布局正從乘用車市場，進一步擴展至特殊用途及輕型商用運輸領域。
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