8/31汽柴油價格不調整！中油吸收6元穩油價　累計吸收180.3億元

(圖/ 中華超傳媒 AI圖片)

汽柴油價格連續維持穩定，國內用油族下週可維持原有支出。台灣中油宣布，8月31日凌晨0時起至9月6日晚間12時止，國內汽、柴油零售價格維持不變，92無鉛汽油每公升30.5元、95無鉛汽油32元、98無鉛汽油34元，超級柴油29.3元。面對國際原油價格仍處高檔，中油此次持續透過平穩機制吸收部分成本，其中汽油每公升合計吸收6元、柴油5.7元。

國際油價高檔震盪　下週汽柴油價格維持原價

汽柴油價格此次未隨國際能源市場波動調整，主要與政府持續執行油價平穩措施有關。中油表示，中東原油供應的不確定性仍高，國際油價持續在高檔震盪，因此經整體評估後，決定延續平穩機制，讓國內零售油價維持現行水準。

以8月31日至9月6日價格來看，92無鉛汽油維持30.5元，95無鉛汽油維持32元，98無鉛汽油維持34元，超級柴油則維持29.3元。這代表一般汽車駕駛人下週加油時，價格不會因本週國際油價變化而立即增加，運輸及日常用油成本也暫時維持在現有水準。

政府減徵貨物稅加上中油吸收　每公升共同分攤油價壓力

此次油價平穩並非國際原油成本沒有變化，而是透過政府與中油共同承擔部分價格調整壓力。依目前平穩機制，政府擴大貨物稅減徵，汽油每公升減徵3.7元、柴油2.1元；另一方面，中油在8月31日至9月6日期間再吸收汽油2.3元、柴油3.6元。

兩項措施合計後，汽油每公升吸收6元，柴油每公升吸收5.7元，因此最終零售價格維持不變。從價格機制來看，政府與中油並非完全消除國際油價波動，而是透過部分成本吸收，降低國際能源價格變化直接傳導至國內消費端的幅度。

平穩措施累計吸收180.3億元　油價穩定成本持續增加

此次油價政策另一個值得關注的數字，是中油累計吸收金額。中油統計，自2月28日至8月30日執行相關專案平穩措施期間，汽、柴油合計已吸收約180.3億元。換言之，國際油價波動所形成的部分成本，並未完全反映在同期國內零售價格上。

這項措施對民眾而言，最直接的影響是短期加油支出較為穩定；對企業而言，則可降低燃料價格突然上升對運輸、物流及營運成本造成的衝擊。

不過，油價平穩機制的效果仍取決於國際原油價格後續走勢。若外部能源價格持續維持高檔，政府與中油需要承擔的吸收成本也可能持續累積。

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亞鄰油價比較　台灣中油維持相對低價

中油公布的亞鄰國家油價比較資料顯示，在此次價格期間，台灣中油92、95、98汽油及柴油價格均處於比較低的水準。以中油公布資料計算，台灣92無鉛汽油為30.5元、95無鉛汽油32元、98無鉛汽油34元，柴油29.3元；相較部分鄰近市場的零售價格，台灣油價仍維持相對低位。

不過，亞鄰油價比較同樣受到各國稅制、補貼、能源政策及市場結構影響，因此價格差異不能單純視為國際原油成本差異。

油價不變對民生與企業的影響　短期成本壓力獲得緩衝

從民生面來看，汽柴油價格維持不變，有助於穩定家庭交通支出，也能降低油價短期波動對消費者預期的影響。對物流、運輸、計程車及其他燃料使用程度較高的產業而言，燃料成本也是營運成本的一環。當油價未進一步上調時，企業可以暫時避免額外燃料成本直接增加。

此外，油價也是物價的重要傳導環節之一。汽柴油價格若快速上升，除了直接影響用油者，也可能透過運輸成本傳導至商品與服務價格。因此，在國際能源市場仍不穩定的情況下，維持國內油價相對穩定，也是政府穩定民生物價的一項政策工具。

下一步觀察國際油價與平穩機制　油價是否調整仍取決於外部市場

目前汽柴油價格已確定維持至9月6日晚間12時，後續油價是否調整，仍須觀察國際原油價格、地緣政治情勢及政府油價平穩政策。對消費者而言，短期最明確的變化是下週加油價格維持原價；但從政策面觀察，累計180.3億元的吸收規模，也顯示穩定國內油價需要相當程度的政策與企業成本承擔。

因此，後續油價焦點不只在每週「漲多少、跌多少」，也包括國際能源市場是否持續高檔，以及現行平穩機制能維持多久。若國際油價波動持續，政府與中油如何在民生穩定、企業成本與市場價格機制之間取得平衡，將成為後續油價政策的重要觀察點。

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(文/ 記者 郭紋雅)