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轟動市場！全新「台灣大通」Maxus G50 Plus即將亮相，環境部測試順利過關

akiekimo
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(圖/saicmaxus)

去年底，中華汽車傳出將引進全新品牌上汽大通Maxus的消息，最近在環境部的噪音測試與新車審驗資料中，發現裕隆汽車送檢了Maxus G50 Plus，並計劃以「台灣大通」的品牌名稱進入市場。這一動向表明Maxus G50 Plus即將在台灣上市。

(圖/autohome)

根據審驗資料，Maxus G50 Plus以單一車型配置為主，顯示新車正在為上市做準備。此次引進Maxus品牌與之前預期由中華汽車代理不同，送測的廠商是「裕隆汽車製造股份有限公司」。雖然中華汽車也是裕隆體系的一部分，但這次Maxus的引進策略與之前的MG品牌有所不同。

查看環境部的新車審驗資料庫顯示，「裕隆汽車製造股份有限公司」負責的品牌車款包括Luxgen、Nissan與Infiniti等，而「中華汽車工業股份有限公司」則代理CMC、Mitsubishi和MG。這次Maxus由裕隆送測，最終品牌發表形式尚需進一步揭曉。

(圖/saicmaxus)

新車資訊方面，Maxus將引進國內市場的車款為中型MPV系列G50 Plus，該版本的變速系統為7速雙離合器，而不是G50的6速手排。動力配置方面，G50 Plus搭載1,490c.c.渦輪引擎，輸出功率達133kW（約180匹馬力），扭矩為29.1公斤米。根據資料，Maxus G50 Plus將以單一車型設定登場，可能是頂規的領航版，標配先進的ADAS輔助系統，包括AEB主動煞車、LDW車道偏離警示、LKA車道維持輔助和ACC自適應巡航。

(圖/saicmaxus)

此外，G50 Plus配備了雙12.3吋的數位儀表和中控螢幕、智慧感應自動雨刷、電動尾門、6支喇叭音響系統、真皮座椅和64色氣氛燈等豪華配置。這些高端配置符合當今消費者的需求，具備相當的市場競爭力。

雖然目前掌握到的G50 Plus資訊有限，但隨著新車信息在政府機關出現，表示新車離正式發表已不遠。由於法規限制，無法整車進口中國製G50 Plus，將以零組件進口至國內組裝的方式進行，使得未來國產MPV市場多了一個新的選擇。價格設定將是G50 Plus在國內市場競爭力的重要因素，將與Hyundai Custin等車型展開競爭。

這次引進Maxus G50 Plus，國內消費者將有更多選擇，而價格設定將決定其市場競爭力，預期將在今年發表。這款全新10是否能成為市場新寵，值得期待。