(圖/ LUXGEN 納智捷)

納智捷三電保固安心方案!真的做到了嗎?


一位網友林在臉書爆料並向本報投書,針對納智捷N7電動車近期的電池保固政策提出了看法,並引發了對該品牌長期市場策略的討論。林柏柏指出了幾個關於該政策的問題,並強調這可能會影響消費者信心及二手市場的發展。


(圖、文/ 取自網友林柏柏臉書)

延長保固政策可接受,但仍有改進空間


林柏柏表示,納智捷提出的2000元加價購延長保固,涵蓋三大電動車核心部件(電池、馬達、逆變器),對大多數車主來說雖然不算完美,但還算可以接受。他認為,儘管該政策並非最佳,但納智捷應該考慮更多其他方面的因素來改善整體顧客體驗。


(圖/ LUXGEN 納智捷)

保固期後更換電池可能影響二手車價值


林柏柏主要關注的是,納智捷在大電池保固期結束後,對於更換新電池後僅提供兩年或4萬公里的保固。他警告這將可能傷害N7的二手市場,因為當車主需要自行負擔更換電池的費用時,車輛的二手價值會大幅下降。他推測,消費者對於過保後的最低容忍度應該是四年或8萬公里的電池保固,這樣的保固條件更能符合他們的期望。


(圖/ LUXGEN 納智捷)

行銷策略需調整,國產電動車仍需努力


雖然林柏柏表示對國產電動車普遍持支持態度,但他也指出,儘管N7具有不少優點,但其銷售表現未達預期。他認為,這與納智捷在定價和行銷策略上存在的錯誤有很大關係。他呼籲品牌應該重新評估市場策略,來更好地迎合消費者需求,提升市場反應。

總結來說,林柏柏希望納智捷能重新考慮其電池保固政策,做出調整,以增強消費者信心,並改善二手車市場價值。他認為,這些改變不僅能夠造福當前的車主,還能提升國產電動車在台灣市場的整體形象。

中華超傳媒

(文/ 黃俊憲)

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  • user 由 許執行長

    內容不正確請修正 會長交接由總會長林淑敏監交,你所拍攝的照片畫數與質感需要更進一步。

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  • user 由 Anonymous

    包租代管!

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  • user 由 Anonymous

    成也花園 敗也花園

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